W trakcie weekendu w Katarze pojawiły się problemy z oponami Pirelli. Ogumienie nie wytrzymywało starcia ze specyficznymi krawężnikami, zamontowanymi na Losail International Circuit i rutynowa inspekcja wykazała uszkodzenia na ścianach bocznych opon.Ze względów bezpieczeństwa FIA zdecydowała się podczas wyścigu głównego ograniczyć długość stintu do osiemnastu okrążeń (w ...