Już 572 426 pojazdów osobowych i dostawczych z napędem hybrydowym jeździ po polskich drogach wynika z Licznika Elektromobilności. Postępująca ewolucja parku samochodowego oznacza zmiany w eksploatacji i serwisowaniu. Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in będzie zdaniem ekspertów wyzwaniem dla rodzimej branży warsztatowej. Z poniższego tekstu dowiesz się, jaka przyszłość czeka napędy konwencjonalne i dlaczego silniki hybrydowe potrzebują innego oleju.Czy wiesz, czym różni się prawidłowa eksploatacja motoru hybrydowego od spalinowego?