Styl jazdy kierującego Nissanem zwrócił uwagę emerytowanego policjanta, który mając podejrzenia do jego stanu trzeźwości, uniemożliwił mu dalszą jazdę. Ujęty przez niego 39-latek z Zamościa miał w organizmie ponad 3 promile. Postanowił zatrzymać pojazd O ujęciu nietrzeźwego kierującego dyżurny został powiadomiony w poniedziałek przed godziną 14.00. We wskazany w zgłoszeniu rejon skierował policjantów, którzy na […]
Przeczytaj na stronie .

Ponad 2,5 mln tablic rejestracyjnych zeskanował już pierwszy z Nissanów Leafów, które w 2020 roku wyjechały na Warszawskie ulice, by kontrolować kierowców wjeżdżających do strefy płatnego parkowania. Auto w niespełna trzy lata pokonało już ponad 100 tys. km. Miesięcznie samochód "zarabiać" potrafi dla Warszawy ponad milion złotych.

Nissens Automotive zwiększa powierzchnię najmu w Panattoni Park Poznań. Zwiększenie centralnej jednostki logistycznej w regionie CEE to wynik ekspansji producenta, która rozpoczęła się w Polsce ponad cztery lata temu.

Nissan hucznie świętuje 20 urodziny Londyńskiego studia projektowego Nissan Design Europe. Z okazji jubileuszu podczas specjalnego wydarzenia w Londynie zaprezentowano samochód koncepcyjny Nissan 20-23. To połączenie miejskiego i sportowego zarazem elektryka. Czy tak będzie wyglądała nowa Micra?

Nissan nie wprowadzi już na rynek europejski żadnego nowego modelu o napędzie spalinowym. W efekcie od 2030 roku w ofercie tej japońskiej firmy mają być już tylko auta elektryczne.

Gdy Mitsubishi zaprezentowało nową generację Colta, w sieci zawrzało. Internauci nie mieli litości i określili nowy model kopią Renault Clio. Oczywiście, zgodnie z nową strategią aliansu Renault - Nissan - Mitsubishi, miejskie modele Nissana są oparte na konstrukcjach francuskich, ale czy faktycznie mamy do czynienia jedynie z kopią ze zmienionym logo? Sprawdziłem to.

Zapraszamy do odwiedzenia sekcji specjalnej przygotowanej wraz z producentem samochodów marki Nissan, w tym 100% elektrycznego modelu ARIYA. Sekcję specjalną znajdziecie TUTAJ.

We wtorek (26 września) w okolicach południa na Placu Ofiar Katynia (skrzyżowanie Towarowej i Dworcowej) doszło do zderzenia dwóch pojazdów. Według informacji przekazanych przez Komendę Miejską Policji w Olsztynie uczestnikom zdarzenia nic się nie stało.

Fundacja Mozilla dokładnie przebadała, jakie dane zbierają na nasz temat producenci samochodów. Rezultaty są szokujące!
Fundacja Mozilla sprawdziła 25 producentów samochodów. Zbadali nie tylko jakie dane na nasze temat zbierają, ale też co z nimi później robią. Wyniki są tragiczne. Żadna firma nie uzyskała pozytywnej oceny, ale kilka wyróżnia się szczególnie negatywnie. Rezultaty badania są wręcz szokujące.

Producenci samochodów a nasze dane

Okazuje się, że każdy z 25 producentów samochodów zbiera na nasz temat za dużo danych. A mają co zbierać. Nowoczesne auta wiedzą, gdzie jeździmy, kiedy jeździmy, a do tego  łączą się z naszymi telefonami, z których mogą pobierać kolejne informacje.
Szczególnie ciekawie wypada tutaj Nissan, który w swojej polityce prywatności informuje, że zbiera dane między innymi na temat naszej aktywności seksualnej. Podobne zapisy znajdują się w u firmy Kia, która zbiera informacje o naszym życiu seksualnym (a przynajmniej chce to robić). Z kolei sześć innych marek zbiera dane genetyczne, cokolwiek to oznacza.
Na tym jednak nie koniec. Tak naprawdę to dopiero początek, bowiem aż 84 proc. firm motoryzacyjnych, które zostały przebadane, dzieli się naszymi danymi z innymi podmiotami. Z kolei 76 proc. w swojej polityce podkreśla, że mogą nasze informacje sprzedawać dalej. Ponad połowa ochoczo udostępnia je także rządom i służbom bezpieczeństwa. Nie potrzebują do tego decyzji sądu. Wystarczy prosta prośba.
Z 25 przebadanych marek tylko 2 informują o tym, że kierowcy mają prawo do usunięcia wszystkich informacji na swój temat. To Renault oraz Dacia, które należą do tego samego koncernu. Pozostałe (92 proc.) tego nie robią. Wiele kwestii trudno też dokładnie zweryfikować, bo użytkownicy są zasypywani dokumentami. Dla przykładu Toyota ma aż 12 różnych polityk prywatności.
Najgorzej w całym zestawieniu wypada Tesla, która otrzymała ostrzeżenie we wszystkich badanych kategoriach. To dopiero drugi taki produkt badany przez Fundację Mozilla. Pierwszym był AI Chatbot Replika. Jakby tego było mało, to Tesla pozwala rozłączyć się z serwerami, aby samochód przestał zbierać dane na nasz temat, ale wtedy tracimy wiele podstawowych funkcji auta.
 
 

W tragicznym wypadku w miejscowości Pstrokonie zginęły dwie osoby, a siedem zostało rannych. Czołowo zderzyły się Renault i Nissan.