W serwisach społecznościowych pojawiło się nagranie, na którym modelka, z wyraźnie wschodnim akcentem, prezentuje zalety samochodu marki Bentley. Szybko stało się hitem, ale też i bazą do powstawania parodii z innymi markami samochodów, a w tym nawet... polskiego Honkera!

Huawei znalazł się w specyficznej sytuacji – z jednej strony został odcięty od technologii pozwalających mu produkcję smartfonów z 5G, z drugiej zaś – ma największe na świecie portfolio patentów 5G, na czym zarabia, udzielając licencji.
W skutek amerykańskich sankcji Huawei nie jest w stanie kupić układów SoC z modemami 5G, ani ich wyprodukować, bo nie ma dostępu do odpowiednich linii produkcyjnych. Jednocześnie firma chwali się, że ma 14,59% światowych patentów na 5G, co daje jej pierwsze miejsce w zestawieniu. Najnowsze dane z 2023 r. pochodzą z opublikowanego niedawno raportu Chińskiej Akademii Technologii Informacyjnych i Komunikacyjnych, który podaje też udział w tym ranku innych graczy. Drugie miejsce zajmuje Qualcomm z 10,04% patentów 5G, a trzecie należy do Samsunga z 8,80%. Na dalszych pozycjach w pierwszej dziesiątce znajdują się firmy ZTE, LG, Nokia, Ericsson, Datang Telecom Group, OPPO i Xiaomi.
 
Licencje na korzystanie z patentów to spora część dochodów firm i na tym zarabia też Huawei. Chiński gigant podał właśnie nowe stawki opłat licencyjnych za dostęp do patentów na telefony i technologie IoT oraz Wi-Fi.
Huawei ogłosił nowe stawki podczas swojego flagowego wydarzenia poświęconego ochronie własności intelektualnej w Shenzhen. Dyrektor ds. prawnych firmy, Song Liupin podkreślił, że „patenty Huawei będą wspierać wspólny, zrównoważony rozwój przemysłu na całym świecie”. 
Stawki za opłaty licencyjne za wykorzystanie patentów Huawei w telefonach 4G i 5G wyniosą odpowiednio do 1,5 USD i 2,5 USD za egzemplarz. Podobne stawki .
Huawei ma też patenty na inne nowoczesne rozwiązania technologiczne stosowane w urządzeniach konsumenckich, jak Wi-Fi 6. W tym przypadku opłata wyniesie 0,5 USD za jedną sztukę urządzenia. 
Z kolei stawka za urządzenia IoT-Centric wynosić będzie jeden procent ceny sprzedaży netto (ograniczona do 0,75 USD), podczas gdy stawkę za urządzenia IoT-Enhanced ustalono na poziomie 0,3 USD (do 1 USD za sztukę).
Jak podaje Huawei, do tej pory producent zawarł prawie 200 dwustronnych umów patentowych. Ponadto ponad 350 firm uzyskało licencje na patenty Huawei w ramach puli patentów. Firma zawarła licencje patentowe zarówno z dużymi graczami z branży technologicznej, takimi jak Samsung i Oppo, jak i największymi producentami samochodów, w tym Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche, Subaru, Renault, Lamborghini i Bentley. Przychody firmy z licencji w 2022 r. wyniosły 560 mln USD.
 
Łączne inwestycje Huaweia w badania i rozwój w ciągu ostatnich dziesięciu lat wyniosły prawie 140 mld dolarów. W samym tylko 2022 r. wydatki na badania i rozwój wyniosły ponad 22 mld dolarów, czyli 25,1% przychodów.
Podczas wydarzenia w Shenzen uruchomiono również oficjalną stronę internetową Huawei dotyczącą licencjonowania. Zawiera ona szczegółowe informacje na temat dwustronnych programów licencyjnych firmy. Strona znajduje się pod adresem https://www.huawei.com/en/ipr.
 
 

W sobotę (27 maja) w Olsztynie rozegrano triathlonowy Puchar Europy. Wśród elity triumfowali: Seline Klamt (Niemcy) i Connor Bentley (Wielka Brytania). W niedzielę (28 maja) tereny wokół jeziora Ukiel opanowali natomiast uczestnicy zawodów Elemental Tri Series.

To był raj rosyjskich oligarchów. Ich warte setki milionów dolarów jachty cumowały w Puerto Banus. Bentleye na rosyjskich rejestracjach zalewały ulice. A w najdroższych sklepach zostawiali miliony. Dwa apartamenty o powierzchni w sumie ponad 700 m kw. kupiła była żona Władimira Putina. Krążyły informacje, że on sam za 200 mln zł nabył rezydencję na najwyższym wzgórzu. Jednak teraz w Marbelli, jednym z najdroższych kurortów na świecie, Rosjanie chowają się w swoich domach. I oszczędzają.

Grupa Volkswagen poinformowała, że w 2023 roku w trzech markach jej samochodów pojawi się własny sklep z aplikacjami. Ma to być alternatywne rozwiązanie w stosunku do Google Play.
Grupa Volkswagen to 14 producentów samochodów. W trzech z nich jeszcze w tym roku pojawi się własny sklep niemieckiego giganta z aplikacjami. Znajdą się w nim popularne programy, w tym na przykład TikTok czy Spotify. Nowy sklep nie trafi do egzemplarzy samochodów już wprowadzonych na rynek, ale będzie wdrażany w nowych autach na etapie ich produkcji.
Volkswagen poinformował, do których modeli samochodów własny sklep koncernu trafi na początek. Będą to produkty Audi: A4, A5, Q5, A6, A7, A8, Q8 E-tron oraz E-tron GT. Później alternatywny sklep z aplikacjami pojawi się w samochodach takich marek, jak Porsche, Lamborghini oraz Bentley. Sklep ma oferować dużą liczbę aplikacji z takich kategorii, jak między innymi muzyka, wideokonferencje, gry czy wiadomości.
Wszystkie nowe samochody Grupy Volkswagen będą miały również stos informacyjno-rozrywkowy One.Infotainment, oparty na systemie operacyjnym Android Automotive OS. Powinien się on stać się taką samą platformą dystrybucji oprogramowania, jak smartfon na Androida czy systemu iOS.
Volkswagenowski sklep z aplikacjami zostanie w tym roku uruchomiony w Europie, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku.
 
 

Spoglądam na najdostojniejszego SUV-a na świecie. Range Rover reprezentuje bardziej wysublimowany styl niż szlachetniejsze z pochodzenia Rolls-Royce Cullinan, czy Bentley Bentayga. Sprawdziliśmy, czy doznania zza kierownicy idą w parze z wyglądem.

Firma Sony przedstawiła wrześniową ofertę PlayStation Plus Essential oraz informacje o zmianach w katalogu gier Extra i Premium. Wszyscy aktywni subskrybenci będą mogli od 6 września pobrać trzy gry na platformy PlayStation 4 i PlayStation 5.
Oferta będzie dostępna dla wszystkich abonentów od 6 września 2022 roku. Wtedy na subskrybentów PlayStation Plus czekać będą tytuły: „Need for Speed Heat”, „TOE” oraz „Granblue Fantasy: Versus”. Dodatkowo 20 września do katalogu gier PlayStation Plus Extra i Premium dołączą nowe tytuły.

• Need for Speed Heat to kolejna część jednej z najpopularniejszych serii wyÅ›cigowych. W tej odsÅ‚onie gracze bÄ™dÄ… mogli wziąć udziaÅ‚ w nielegalnych wyÅ›cigach organizowanych na ulicach Palm City i sprawdzić swoje umiejÄ™tnoÅ›ci w Speedhunter Showdown.

• TOEM to rÄ™cznie rysowana gra przygodowa, w której gracze wykorzystajÄ… swoje umiejÄ™tnoÅ›ci fotograficzne do odkrywania tajemnic, rozwiÄ…zywania zagadek i przemierzania urokliwego Å›wiata, pomagajÄ…c przy tym nietypowym postaciom napotkanym na swej drodze.

• Granblue Fantasy Versus to dynamiczna bijatyka osadzona w bogatym uniwersum Granblue Fantasy, opartym na grze mobilnej o tym samym tytule. Jako główny bohater, gracze bÄ™dÄ… przemierzać rozlegÅ‚y Å›wiat zawieszony w morzu chmur i stawiać czoÅ‚a kolejnym przeciwnikom napotkanym na swojej drodze.

Zmiany w katalogu PlayStation Plus Extra i Premium

Poza darmowymi grami w PlayStation Plus Essential użytkownicy wyższych wersji abonamentu będą mieli dostęp do zupełnie nowych tytułów, które trafią do katalogu 20 września. Tego samego dnia gra Red Dead Redemption II przestanie być dostępna.  
Gry, które dołączają do katalogu:

• Deathloop
• Assassin’s Creed Origins
• Watch Dogs 2
• Dragon Ball Xenoverse 2
• Spiritfarer: Farewell Edition
• Chicory: A Colorful Tale
• Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5
• Alex Kidd in Miracle World DX
• Rabbids Invasion: The Interactive TV Show
• Rayman Legends
• Scott Pilgrim vs. The World: The Game - Complete Edition

Klasyczne tytuły, które dołączają do katalogu:

• Syphon Filter 2
• The Sly Trilogy
• Sly Cooper: Thieves in Time
• Bentley's Hackpack
• Toy Story 3
• Kingdom of Paradise

Gry, które opuszczają usługę:

• Red Dead Redemption II

 
 

Luksusowe auta na rosyjskich rejestracjach wypełniają lotniskowy parking w Helsinkach, a ich właściciele podróżują dalej do Europy. Finlandia, której władze zapowiedziały, że ograniczą liczbę rosyjskich wiz turystycznych do 10 proc. obecnego wolumenu od 1 września, jest kluczowym szlakiem tranzytowym dla rosyjskich turystów.

Na pierwsze treningi w Barcelonie Robert Lewandowski przyjeżdża luksusowym zielonym Bentleyem, który służy mu od ponad dwóch lat. Kataloński dziennik "Mundo Deportivo" zwrócił uwagę na nietypową rejestrację samochodu.